低氮改造介绍 无锡布尔泰能源 大连低氮改造

燃烧器不着火燃烧器的点火与内燃机的点火类似有两个基本的条件：

一是要有雾化良好的柴油，二是要有高压火花。前者要求柴油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，低氮改造公司，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾;后者要求高压火花有足够的点火能量，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘良好，火花能顺利跳过电极间隙点燃柴油油雾。

燃烧器油泵压力低 油泵经长期使用磨损后，其压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，低氮改造介绍，难以点燃，着火后冒出大量浓烟，火焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。如果是点火故障，如何判断呢首先，连续启动三次燃烧器，如果没有点燃燃烧则判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。点火时风机正常运行，程序正确。

更换燃烧器：若锅炉投运年头较短且受热面积可以满足改造要求时，宜采用只更换燃烧器的模式。在设备选型时，大连低氮改造，应根据锅炉受热面尺寸（炉膛直径和深度）、锅炉背压等参数，合理选择燃烧技术。

整体更换锅炉：采用整体更换锅炉加燃烧器的方案时，除了选择燃烧技术外，还需考虑可靠性、经济性等因素，从改造技术与改造成本两个方面综合考虑改造方案。鼓励现有燃气锅炉根据气源保障、成本效益核算等情况，采用集中供热、电、地热、太阳能等零排放改造方式，改造后项目按完成验收。

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